央廣網淮安12月4日消息(江蘇台記者査多 淮安台高雄偉)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,今天,我國江蘇、上海、浙江、河南等多地再次被霧霾天氣籠罩,其中,安徽合肥空氣質量指數一度達到482。江蘇南京、無錫、南通、揚州等城市已經啟動了空氣污染應急預案,但記者發現,還有一些城市,卻無動於衷,明明已經經達到了應急預案的啟動條件,卻不見執行。
  根據江蘇省環境監測站的數據,12月3號江蘇13個市空氣質量全部陷入污染,淮安、鹽城、連雲港、泰州四個市為六級重度污染,其中,淮安和泰州已經連續兩天嚴重污染,污染指數AQI值分別在381和344,PM2.5濃度在400微克/立方米以上。
  淮安市氣象臺台長禹繼華:預計未來2-3天里,霾還將持續。
  已經嚴重污染了2天,未來污染還將繼續,根據淮安市在今年6月26號出台了《大氣污染預警與應急處置工作方案》的要求,應當啟動最高級別的紅色預警,採取停止各類工地土石方作業,禁止露天燒烤,冶金、建材、化工等行業的重點排污單位減少污染物排放30%等等的強制性要求,那淮安市啟動了嘛?
  作為提供環境質量的監測數據的提供方,淮安市環境監測站站長朱群對預案的啟動並不知情:
  朱群:我們現在政府文件還沒具體出台,正在研究出台,他們正在重新修訂文件,啟沒啟動我不太清楚,這可能要問局裡大氣辦了。
  淮安市環保局污染防治處兼大氣辦負責人杜長春的回答有些模糊,她反覆強調的都是對公眾的預警,而沒有提到具體的措施:
  杜長春:我不知道我不清楚,第一時間我們也跟市政府彙報了,已經印發了緊急通知,請各單位採取應對的措施了。
  淮安在應急方案中還將黨政機關和企事業單位帶頭停駛公務用車,公務車停駛率達到50%以上寫入了必須強制執行的措施,杜長春說,的確已經達到施行這一措施的污染程度,但沒有做:
  杜長春:是應該的,公車限行我可以準確的告訴你,別的各方都已經部署下去。
  在經歷了今年年初的嚴重空氣污染後,江蘇省的各個市都編製了自己的《大氣污染預警與應急處置工作方案》,徐州方案已經征求意見長達7個月,宿遷的方案也還在路上,蘇州的預案從明年元旦開始施行,南京市1月初出台後,今年裡已經3次啟動該方案。
  為什麼有些城市遲遲不啟動呢?在南京師範大學社會學博士朱強副教授看來,有令不行,就是形同虛設:
  朱強:有了法律,這樣的一個預案,具備了這樣條件不執行的話,實際上除了對治理污染交了一個非常慘白的一個答卷之外,而且對未來政府的治理,或多或少,對公眾是一種消極的暗示,政府部門懶政和績效低下的一種表現。  (原標題:江蘇淮安再現霧霾圍城 應急預案淪為擺設無人執行)
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